Näyttötyö 2 - Nahkatuotteet

Jaetun näyttötyöni toisena osana oli nahkatuotteen suunnittelu ja valmistus. Valitsin tuotteekseni nahkarepun.

Suunnittelin repun syksyllä tekemäni ensimmäisen reppuni pohjalta, päätin säilyttää toimivat asiat ja kehittää epäonnistuneita ratkaisuja. Suurin muutos oli hihnoissa joiden kiinnityspaikkaa alareunasta muutin repun pohjalta sivulle paremman istuvuuden aikaansaamiseksi. Halusin myös lisää tilavuutta.

Materiaaleina käytin tummanruskeaa pull-up rasvanahkaa ja parkkinahkaa, mistä tein hihnat ja kantokahvan. Suunnittelun inspiraatio lähti rasvanahkavuodan kainalokohdasta, mikä oli mielestäni hienosti revennyt ja halkeillut. Päätin käyttää kohdan repun näkyvimpään paikkaan eli läppään tuomaan muuten simppelille repulle sen luonteenomaisen ulkonäön; toista täysin samanlaista on mahdotonta tehdä.

Repun rakenne muodostuu suurista etu- ja takakappaleista sekä palkeesta joka yhdistää ne toisiinsa. Sivutaskuja ei ole, päätin panostaa tilavaan päätaskuun. Tilavuutta lisäsin ainoastaan korkeussuuntaan; halusin painon jakautuvan tasaisesti koko selälle eikä taakan roikkuvan kaukana selästä. Repussa on myös kovikkeet selässä ja pohjassa pitämässä repun ryhdissä ja suojaamassa selkää mahodollisilta teräviltä kulmilta repun sisällä (maitotölkin kulma ym.) Kovike on samalla myös pehmike, materiaalina käytin karvaista lattiamattoa joka on jäykkää mutta sen pinta on pehmeä. Reppu suljetaan kiinnityshihnalla.

Valmistus alkoi kaavoittamisesta. Muokkasin jo olemassaolevia kaavoja, lisäsin korkeutta ja kaavoitin uudenlaiset hihnat ja läpän. Hihnojen kiinnityksen toteutin suurten karabiinihakojen avulla, haat kiinnitin palkeen ja takakappaleen väliin umpisaumaan. Hihnoihin laitoin kolme D-lenkkiä per hihna joihin haat kiinnittyvät, repussa on siis kolme eri asetusta hihnojen pituudelle. Kaavat jäljensin nahalle hopeakynällä ja leikkasin palat irti käyttäen apuna metalliviivotinta.

Kaavojen asettelu vuodalle. Huomioon on otettava vuodan erilaiset osat; nahan laatu ja venymissuunta.

Kaavat kopioituna nahalle hopeakynällä. Leikkaaminen voi alkaa.

Tarkistin kaavojen toimivuuden koepalojen avulla.

Nahan leikkuun jälkeen osien reunat piti ohentaa. Repun yläreunan ohensin 10mm viikausta varten, pääkappaleiden ja palkeiden muut reunat 7mm umpisaumaa varten. Hihnojen yläpäihin sekä alapään kiinnityskappaleisiin tein allemeno-ohennukset. Myös kantokahvan päihin tein allemenot. Rasvanahkaan käytin ohennuskonetta, parkkinahan ohensin laasilla.

Rasvanahan ohennusta ohennuskoneella.

Leikkuuta ja ohennuksia.

Kappaleiden ohentamisen jälkeen ompelupuuhat voivat alkaa. Aloitin ompelun palkeen kokoamisesta. Nahansäästösyistä rakensin palkeen kolmesta osasta, palkeen liitossauma tuo myös ulkonäköä reppuun. Avasin ja tukiteippasin saumat ja ompelin saumoihin tikit päältä paksulla koon 10 langalla. Käytin samaa lankaa repun kaikkiin näkyviin tikkauksiin vuoria lukuunottamatta.

Tässä vaiheessa myös liimasin ja ompelin D-lenkkien ja karabiinihakojen kiinityskappaleet kasaan etteivät pienet palaset hukkuisi. Vahvistin ne tukiteipeillä.

Palkeen liitos avattuna ja ommeltuna.

Hihnojen pituuden säätömekanismi osissa.

Seuraavana tein läpän. Tukiteippasin läpän nahassa olevat halkeamat ja liimasin vuorinahaksi tummanruskeaa lampaannahkaa. Liimasin läpän vuorin avulla muotoonsa, jotta se taittuu helposti takakappaleesta repun eteen ja pysyy muodossaan ja paikallaan. Viimeistelin vuorin kiinnityksen tikeillä jotka ompelin läpän reunoihin ohjurikoneella. Ompelin läpän kiinni takakappaleeseen tuplatikeillä jotta läppä varmasti pysyy kiinni.

Vuori kiinnitettynä läppään.

Sitten ompelin hihnoihin ja kantokahvaan tikit reunoihin ohjurikoneella. Tikkaukset tuovat ulkonäön lisäksi kestävyyttä estäessään hihnojen venymistä. Liitin hihnat ja kantokahvan takakappaleeseen läpän alapuolelle. Apuliimasin ne paikalleen ja ompelin niiden päälle kiinnityslistan. Vahvistin hihnojen kiinnityksen niiteillä.

Hihnat reunatikkeineen.

Hihnojen allemeno-ohennukset.

Läppä, kantokahva ja hihnat ommeltuna kiinni ennen niittien kiinnitystä.

Seuraavana oli aika kiinnittää kovikkeet takakappaleeseen ja pohjaan, liimasin ne paikalleen ja takakappaleen ison kovikkeen kiinnitin myös ompeleilla mitkä toimivat samalla myös koristetikkauksina tuomassa repulle ulkonäköä.

Apuviivat koristetikkauksille. Kuvassa näkyy myös hihnojen kiinnitysniitit.

Takakappale valmiina.

Takakappaleen valmistuttua ompelin palkeen kiinni etu-, ja takakappaleisiin umpisaumalla. Sauman väliin laitoin karabiinihaat, joihin hihnat kiinnitetään alapäästä. Vahvistin kiinnityksen niiteillä. Kovikkeet tekivät hommasta hankalaa, mutta maltilla selvisin tehtävästä. Viikasin vielä repun yläreunan. Tässä vaiheessa reppu alkoikin olla muodossaan ja pääsin ensikertaa näkemään visioni lopputulemaa alustavasti.

Palkeen ja runkokappaleiden välisen sauman ompelu. 7mm umpisauma.

Yläreunan viikaus. 10mm.

Karabiinihaka kiinnitettynä palkeen ja takakappaleen väliin.

 Vuorin tein ruskeasta verhokankaasta. Ompelin sen kasaan samalla paljerakenteella kuin repun, ja viimeistelin reunat saumurilla purkeamisen välttämiseksi. Vuorin kiinnittämistä varten olin tehnyt erillisen listan kahdesta kappaleesta jotka kiinnitin toisiinsa puskusaumalla. Ompelin vuorin kiinni listaan tuplatikkauksella.

Listan ompelin kiinni repun yläreunaan samalla viimeistellen viikauksen. Yläreunaan tein reiät kiinnityshihnaa varten. Reikiin laitoin purjerenkaat, jotka lävistävät vuorilistan ja itse repun, kiinnittäen vuorin viimeistään kunnolla.

Vuori ommeltuna kiinnityslistaan.

Vuori sommiteltuna repun sisään ennen yläreunan ompelua.

Enää olikin jäljellä D-lenkkien kiinnitys hihnoihin. Jätin tämän vaiheen viimeiseksi jotta voisin sommitella reppua selkään ja määrittää hyvät paikat D-lenkeille. Tässä vaiheessa huomasin harmikseni ettei parkkinahkavuodasta ollut saanut leikattua tarpeeksi pitkiä hihnoja, joten joudun tekemään niille jatkoa. Jatkon toteutin limisaumalla jotka kätkin ylimpien D-lenkkien kiinnityslistojen alle.

Hihnan kiinnityslenkit.

Valmis!

Loppukevennyksenä video koneista millä jouduin repun parsimaan kasaan! Paksun langan kone joka toimi moitteettomasti, kunnes tuli aika ommella D-lenkit hihnoihin, deadlineen 2 tuntia. Puola on mystisesti vaihtanut asentoa kun hetkeksi silmä vältti, pyörii aivan väärää tahtia eikä sieppaa ylälankaa mukaansa... uskomatonta! Jouduin ajamaan ne kiinni jyrällä ohjurikoneella ilman ohjuria, se oli onneksi helppo poistaa, olinhan sen aiemmin itse teipannut kiinni koska koululla ei mikään toimi! :D